Metro; Çile mi Kolaylık mı?

14 Kasım 2007 Kapalı Yazar: admin

Image

Kiev’in trafik sorunu artarak devam ediyor. Otomobil sahibi olmanın mesai başlama ve bitiş saatlerinde ayrıcalık olmaktan çıktığı Kiev, toplu taşıma araçlarındaki sıkışıklığın da hayli sık yaşandığı bir başkent.

 

Çile mi kolaylık mı?

 

Üç hatlı geniş bir metro ağına sahip olan Kiev, büyük şehirlerin olmazsa olmazlarından birini yıllar önce hayata geçirmiş.

 

 

45 Metro istasyonu bulunan Başkent’te, sadece Ekim ayında 2,2 milyon kişi ulaşım için metroyu tercih etti. Bu tercihten memnun olanların sayısı fazla olmasa da, en hızlı ulaşım aracı olarak hala metro görülüyor.

 

Kiev’de sabah 7.30 – 09.00 ile akşam 17.30 – 20.00 saatleri arasında metroya binerken iki kere düşünmek gerekiyor. Öyle ki bir çok metro istasyonunda bu saatlerde değil metro trenine binmek, metro istasyonuna girmek bile büyük bir sıkıntı. Kimi zaman metro kapılarında, kimi zaman jeton gişelerinde, kimi zamansa yürüyen merdivenlerin başında oluşan onlarca metrelik kuyruklar, her seferinde “keşke taksiye binseydim” dedirtiyor insana. Metroya girip, jeton alıp, yürüyen merdivenlerden inerek metroyu beklemeye başlamayı becerebilenleri çok daha büyük bir sorun bekliyor.

 

Vagona girmek çeviklik ister

 

Büyük bir hızla istasyona giren metro treninin kapısına bu saatlerde ulaşabilmek için, diğer yolcuların arasından sıyrılıp, kapılar kapanmadan vagona girmek gerekiyor. Birbirini itmeye, burun buruna gitmeye alışık olan metro yolcuları bu durumdan şikayet etmeselerde, Kiev metrosunu bu saatlerde ilk kez kullanan bir yabancı için bu hayli sinir bozucu bir süreç halini alabiliyor.

Öte yandan metroya üşüyerek girip, terleyerek çıktıktan sonra, işe ya da eve kadar tekrar üşümek sinir katsayısını da hayli arttıyor. 

 

Sinirlenmeden metroya girip çıkmayı başaranlara madalya verilmese de, bu soğuklarda eve ya da işe ulaşıp sıcak bir kahve içmek metro stresini hemen unuttuyor.